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萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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深圳（ShenZhen）蛇口集裝箱碼頭（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30對系統(tǒng)進行升級維護，在此期間，SCT閘口將暫停所有提還箱服務。
陽明海運自2017年2月21日起將升級中國臺灣-菲律賓航線（Taiwan Philippines Express,簡稱TPE航線）為兩千八百TEU型貨柜船舶，提供高雄往返馬尼拉北港及馬尼拉南港區(qū)間便捷服務，全程巡航一次計七天，借以強化航線競爭力并提供客戶更優(yōu)質(zhì)的航線服務。
9月26日，萬海航運CTK航線“平春輪”靠泊廣州港（Guangzhou）南沙三期碼頭，該航次進口4個裝載新鮮龍眼、椰青的冷藏集裝箱，標志著廣州南沙港（Nansha）進口水果業(yè)務重新起航。
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